Мотоцикл обслуживания рабочая книга: карбюраторы, цепи, тормоза и вилки

Наиболее распространенные задачи обслуживания мотоцикла - чистый карбюратор, цепь и цепное колесо обмена, промывка тормозной жидкости, и замена уплотнения вилки - не сложно, но они наказывают короткие пути. Струйная игла установлен в одном положении слишком постное причины плоские пятна, которые путают владельца в течение месяцев. Уплотнение вилки установлен без надлежащей подготовки поверхности не удается в течение нескольких недель. Этот курс рабочая книга дает вам точные процедуры, которые предотвращают эти результаты. К концу этого курса вы будете в состоянии разобрать, очистить, проверить и собрать карбюратор скользящего типа или CV, измерить растяжение цепи и износ цепного колеса до допусков предельного обслуживания, выполнить полное слив тормозов и обслуживание суппортов на передних и задних системах, снять и заменить уплотнения вилки с правильной подготовкой и количеством заполнения масла и построить контрольный список предсезонной проверки, адаптированный к конкретной модели мотоцикла. Что вы узнаете: - Последовательность разборки карбюратора: компоненты для очистки, компоненты для замены и корректировка струи для общих симптомов - Измерение износа цепи: использование инструмента для проверки цепи и интерпретация индикаторов растяжения и плотности звеньев - Критерии проверки цепного колеса: износ крюка, сравнение количества зубьев и определение, когда оба должны быть заменены вместе - Процедура слива тормозной жидкости: слив по гравитации и слив под давлением, а также методы определения наличия воздуха и загрязненной жидкости - Сервис тормозных суппортов: снятие поршня, замена уплотнения и смазка штифта - Последовательность снятия вилки: значения крутящего момента, выравнивание трубки и измерение количества масла - Установка уплотнения вилки: проверка поверхности, выбор инструмента водителя и поиск спецификации заполнения масла - Шаблон контрольного списка сезонного осмотра: аккумулятор, кабели, шины, огни и уровень жидкости Каждая процедура представлена в виде номерного списка задач с техническими характеристиками, взятыми из типичных диапазонов обслуживания. Примеры из практики показывают, как распространенные ошибки — чрезмерное затяжка троса, неправильный сорт тормозной жидкости, неправильно выстроенная цепь — создают проблемы на последующих этапах. Рабочие листы позволяют записывать фактические измерения наряду со спецификациями для каждой работы. Этот курс предназначен для владельцев мотоциклов и начинающих механиков, которые хотят структурированных, повторяемых процедур, а не общих советов. Подходит для учащихся, начинающих обслуживать мотоциклы с базовым знакомством с ручными инструментами. Этот курс является образовательным; все практические работы по обслуживанию должны выполняться под надлежащим надзором, особенно в тех случаях, когда речь идет о таких критически важных для безопасности системах, как тормоза и подвеска.