Fondements de la carrosserie et de la réparation de collision

Comprendre les principes de la conception structurelle des véhicules, l'évaluation des dommages de collision, la théorie de la réparation du métal et du composite, et le cadre du commerce moderne de réparation de collision.

⏱ 1 h 12 min 📚 5 leçons 🎧 Version audio

À propos de ce cours

Les véhicules modernes sont conçus pour absorber et rediriger l’énergie de la collision par une déformation contrôlée de zones structurelles spécifiques. Les techniciens qui ne comprennent pas cette intention de conception — pourquoi certaines sections sont censées se déformer et d’autres non — risquent de restaurer un véhicule qui semble correct mais qui ne protégera pas ses occupants lors d’une collision subséquente. À la fin de ce cours, vous serez en mesure de décrire les zones structurelles d'un véhicule monocoque, d'expliquer comment les forces de collision se propagent à travers une carrosserie de véhicule, d'identifier le processus d'évaluation des dommages utilisé dans la réparation professionnelle des collisions et de décrire les propriétés des métaux et des composites utilisés dans la construction de véhicules modernes qui affectent les choix de réparation. Ce que vous apprendrez: - Unibody versus construction de carrosserie sur châssis: zones structurelles, zones d'écrasement et les implications pour les décisions de réparation versus remplacement - Analyse de la force de collision: dommages directs, indirects et d'inertie - comment l'énergie d'impact se déplace à travers la structure du véhicule - Méthodologie d'évaluation des dommages: inspection visuelle, systèmes de mesure et documentation des dommages pour l'assurance et la planification des réparations - Acier à haute et ultra-haute résistance : pourquoi ces matériaux ne peuvent pas être chauffés et comment ils affectent les décisions de coupe et de soudage - L’aluminium dans les carrosseries : ses différentes propriétés de trempe par rapport à l’acier et les exigences d’outillage dédiées - Panneaux composites et plastiques: pare-chocs, façades et applications composites structurelles dans les véhicules modernes - Mesure de châssis et de monocoques : le rôle des plans de référence, du plan central et des dimensions de hauteur dans l'évaluation des dommages - Cadre de certification I-CAR et ASE: comment le commerce de la réparation de collision est structuré professionnellement et ce que signifient les titres de compétences Le cours utilise des lectures, des diagrammes de construction de véhicules et des évaluations de dommages d'étude de cas qui vous demandent d'identifier les catégories de dommages et de prendre des décisions de réparation ou de remplacement. Ce cours est conçu pour les étudiants qui s’inscrivent à des programmes de réparation de collision automobile et pour les techniciens automobiles généraux qui sont nouveaux dans le travail de carrosserie. Aucune expérience préalable de réparation de collision n’est requise. Ce cours est éducatif; les travaux de réparation de collision impliquant des composants structurels nécessitent une formation pratique supervisée, et les réparations critiques pour la sécurité doivent être effectuées par des techniciens qualifiés conformément aux procédures de réparation du fabricant et aux règlements applicables.

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    Sans poser de questions
  • Court et ciblé
    1 h 12 min de contenu pratique

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Questions fréquentes

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