Dieselmotor-Diagnose-Arbeitsbuch: Kraftstoffsysteme, Turbolader und Emissionen

Schritt-für-Schritt-Diagnoseverfahren, Leitfäden zur Interpretation von Scan-Tools und Systemtest-Checklisten zur Fehlerbehebung von Common-Rail-Kraftstoffsystemen, Turboladern und DPF/SCR-Emissionssystemen.

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Über diesen Kurs

Dieseldiagnose erfordert mehr als nur das Lesen von Fehlercodes. Sie erfordert ein ausreichendes Verständnis des Systems, um zu wissen, welcher Code ein Symptom eines tiefer liegenden Problems ist und welcher auf den tatsächlichen Fehler hinweist. Techniker, die Dieseldiagnose als Code-Clearing angehen, anstatt das System zu begründen, produzieren Rückfälle und Fehldiagnosen, die Werkstätten Tausende von Stunden an Nacharbeiten kosten. Am Ende dieses Kurses werden Sie in der Lage sein, ein Diesel-Scan-Tool zu verwenden, um Live-Datenparameter für Kraftstoffsystem und Emissionszustand zu interpretieren, Druck- und Volumentests an einem Niederdruck-Kraftstoffversorgungssystem durchzuführen, Kraftstoff-Trimm- und IQ-Daten (Einspritzmenge) zu interpretieren, um den Zustand des Einspritzdüsens zu bewerten, und eine DPF-Diagnose und Zwangsregeneration durchzuführen. Was Sie lernen werden: - Scan-Tool-Navigation für Diesel: Live-Daten PIDs für Kraftstoffsystem, Boost, AGR und Nachbehandlung - Diagnose der Niederdruck-Kraftstoffversorgung: Durchflusstests der Hubpumpe, Beschränkungsprüfung und Rückflussmessung - Injektor IQ (Einspritzmenge) Balance: Lesen von IQ-Abweichungswerten, Interpretieren von Korrekturbereichen und Entscheiden über Reparatur versus Austausch - Hochdruck-Kraftstoffsystem-Tests: Vergleich von Soll- und Ist-Druck, Druckleck- und Hochdruck-Pumpenleistungstests - Turbolader-Diagnose: Ladedruckabweichung, VGT-Stellantriebsreaktion und Kompressor-Überspannungs-Anzeigen - AGR-Diagnose: Ventilflussprüfung, Bewertung der Kühlereffizienz und Bewertung der Kohlenstoffbeschränkung - DPF-Diagnose: Rußbelastungsprozentsatz, Gegendruckmessung und Zwangsregeneration - SCR- und DEF-Systemdiagnose: Prüfung der Reagenzienqualität, Dosierfunktion und Auswertung des NOx-Sensors Jedes Modul stellt ein Diagnoseverfahren mit einem detaillierten Arbeitsbeispiel vor – einem fiktiven Lkw mit einer spezifischen Beanstandung – und zeichnet die diagnostischen Überlegungen Schritt für Schritt nach. Dieser Kurs ist für Studenten und Techniker der Dieseltechnik gedacht, die grundlegende Systemkenntnisse besitzen und einen strukturierten Diagnoseablauf entwickeln möchten. Geeignet für alle, die unter qualifizierter Aufsicht in die Dieseldiagnose einsteigen. Dieser Kurs ist didaktisch; Arbeiten an Hochdruck-Dieselkraftstoffsystemen beinhalten Drücke, die zu tödlichen Einspritzverletzungen führen können.

Was du erhältst

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    Ohne Wenn und Aber
  • Kurz und fokussiert
    46 Min. praktische Inhalte

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