Nền tảng Cơ học Động cơ Diesel

Động cơ Diesel cung cấp năng lượng cho các thiết bị vận tải hàng hóa, xây dựng và nông nghiệp trên thế giới, và các kỹ thuật viên bảo dưỡng chúng phải hiểu các hệ thống có độ phức tạp và chính xác đặc biệt. Các hệ thống nhiên liệu diesel common-rail hiện đại hoạt động ở áp suất vượt quá 30.000 psi, và các hệ thống kiểm soát khí thải tích hợp nhiều quá trình hóa học ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ theo những cách không thể nhìn thấy nếu không có khung chẩn đoán chính xác. Khi hoàn thành khóa học này, bạn sẽ có thể giải thích chu trình nhiệt động lực học của động cơ diesel và sự khác biệt của nó so với động cơ xăng, mô tả các thành phần và nguyên lý hoạt động của hệ thống nhiên liệu cao áp common-rail, giải thích cách turbocharging ảnh hưởng đến hiệu suất đốt cháy, và mô tả các hệ thống kiểm soát khí thải cần thiết trên các động cơ diesel hiện đại. Những gì bạn sẽ học: - Nhiệt động lực học Diesel: đánh lửa nén, chu trình diesel, và lý do tại sao động cơ diesel tạo ra mô-men xoắn lớn hơn ở RPM thấp hơn so với động cơ xăng - Kiến trúc hệ thống nhiên liệu: cung cấp áp suất thấp, bơm cao áp, bộ tích áp common rail, và kim phun điều khiển điện tử - Hoạt động của kim phun: bộ truyền động solenoid so với piezoelectric, nhiều sự kiện phun trong mỗi chu trình, và sự đánh đổi giữa áp suất và lưu lượng - Các nguyên tắc cơ bản về Turbocharger: hình dạng bánh nén và tuabin, hoạt động của wastegate, và các hệ thống tuabin hình học biến thiên - Làm mát trung gian (Intercooling): tại sao làm mát khí nạp cải thiện hiệu suất đốt cháy và sự khác biệt giữa hệ thống khí-khí so với khí-nước - Tổng quan về kiểm soát khí thải: EGR (Exhaust Gas Recirculation), DPF (Diesel Particulate Filter), SCR (Selective Catalytic Reduction), và phun DEF - Hệ thống quản lý động cơ: đầu vào ECM, tính toán phân phối nhiên liệu, và cách ECM thích ứng với phản hồi từ cảm biến - Các kiểu hỏng hóc phổ biến: trôi kim phun, mòn turbo, tắc DPF — và cách mỗi vấn đề biểu hiện trong chẩn đoán Khóa học sử dụng các bài đọc, sơ đồ hệ thống và các tình huống chẩn đoán nghiên cứu điển hình. Các bài tập tự đánh giá yêu cầu bạn theo dõi một triệu chứng được mô tả thông qua hệ thống liên quan và xác định điểm hỏng hóc có khả năng xảy ra trước khi tiết lộ phân tích. Khóa học này được thiết kế cho các kỹ thuật viên ô tô chuyển sang lĩnh vực diesel, sinh viên trong các chương trình công nghệ diesel, và nhân viên bảo trì đội xe mới làm quen với động cơ thiết bị hạng nặng. Không yêu cầu kinh nghiệm về diesel trước đó. Khóa học này mang tính giáo dục; công việc với hệ thống nhiên liệu diesel liên quan đến áp suất cực cao đòi hỏi đào tạo và thiết bị chuyên dụng. Cần có đào tạo thực hành có giám sát dưới sự hướng dẫn của một kỹ thuật viên có trình độ trước khi thực hiện công việc chẩn đoán hoặc sửa chữa độc lập.